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比亚迪K9的产品特点

1、作为比亚迪汽车的首款纯电动客车,K9搭载了多项比亚迪自主研发的先进技术。

2、加密强度不同:K8是des,k9支持3des和aes。其实最开始只有k9的版本,但是由于安全加密算法受到美国出口限制,导致下单速度很慢,所以出了k8的版本,由于安全加密级别低,没有限制,下单速度快。

3、加密强度不同 K8是des,k9支持3des和aes。其实最开始只有k9的版本,但是由于安全加密算法受到美国出口限制,导致下单速度很慢,所以出了k8的版本,由于安全加密级别低,没有限制,下单速度快。

4、比亚迪新能源全系使用的是自己的电池,在电池技术方面在全国领先这一点毫无质疑。但是毕竟不是做大巴车的,这家电池厂在公交领域除了电池优势真的确实比不上别的传统客车厂。

5、就是普通的公交车,别看外观设计简单,这款出口到日本的比亚迪K9可是搭载了VTOL功能,就是当遇到停电等紧急情况时,能够变身为移动电源,为群众提供324kwh的稳定电能。该车12米长,采用全铝车身结构。

比亚迪k9动力电池过热?

1、动力电池内部过热、车辆长时间运转得不到休息。动力电池内部过热,散热不佳。在炎热的天气进行长时间长途爬坡或在长时间停停走走的交通状态下,频繁急加速、急刹车,导致车辆长时间运转得不到休息,引发动力电池过热现象。

2、动力电池温度故障 电池温差过大可能原因:散热风扇插头松动,散热风扇故障。故障排除:重新拔插风扇插头线;给风扇单独供电,检查风扇是否正常。电池温度过高或过低可能原因:散热风扇插头松动,散热风扇故障,温度探头损坏。

3、启动充电动力电池温度过高组合仪表显示动力电池温度过高报警指示灯点亮,充电会自动停止,待电池冷却后再充电车辆或充电桩发生故障确认充电桩或车辆有故障提示,及时与比亚迪汽车授权服务店联系。

4、这种现象说明动力电池。或者电池管理系统有故障。通常,车辆不能用高压充电。因此,车辆无法行驶。电池本身有故障,如电量耗尽和电池故障。解决办法是用万用表检测电池电压。

bydk9雨刮器间隙档没有

1、自己还是好好看看说明书,应该都会有的,再不会就问问卖车的售后服务,他可以告诉你的。

2、如果还是无法调节,看看是不是没有雨刮继电器,没有加一个,有的话就是坏换一个。雨刮器是由电机带动,通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂(即挡风玻璃上面除了刮片之外的那部分)的往复运动,从而实现刮雨动作。

3、雨刷杆角度问题,雨刮器如果完好没事,却刮不干净,那就有可能是雨刮器角度的原因,将雨刮器调试下就可以了,弹簧太紧可以放松弹簧间的距离。

4、其实没有必要换这个东西,建议看看你的车的具体装置,可以在那个间隙继电器上试试。

5、雨量小:刚开始下小雨别着急用雨刷器。第一次开启前先喷上玻璃水湿润玻璃,以免玻璃窗没水分出现干刮的情况。雨量大:雨势较大就要及时调高雨刷的工作频率以保证视野清晰。

6、INT_1挡,间隙刮水 Lo_2挡,低速刮水 Hi_3挡,高速刮水 MIST_1x,手动喷雾 AUTO_自动模式 雨刮器控制臂的字母为上述概念,其中需要解释的有三点。

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