本篇文章给大家谈谈汽车空调维修案例图文，以及汽车空调维修操作流程对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车空调维修案例图文的知识，其中也会对汽车空调维修操作流程进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

汽车空调间歇性不制冷维修案例

冷凝器过脏 清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天一定要检查水箱上是否糊了许多毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。

汽车空调制冷一会又不制冷了如下：　是加多了制冷剂的表现。汽车高速行驶时，转速快，制冷系统的压力高，压力控制器（压力开关）动作，压缩机停转，制冷停止；当汽车低速行驶时，转速慢，制冷系统的压力低，压力开关闭合，压缩机工作，制冷恢复。所以制冷时有时无。

汽车空调不制冷最常见的原因就是缺少制冷剂，其次就是冷凝器散热效果不佳、风扇运转不良、压缩机传到皮带打滑和压缩机故障，更换压缩机的费用相对其它几个部件要高一些，一般情况下，汽车使用三到五年或者行驶十万公里左右，都需要对汽车空调系统进行检查。

以下是汽车空调一会儿制冷一会儿不制冷的原因：制冷剂有很多种。汽车高速行驶时，转速高，制冷系统压力高，压力控制器（压力开关）动作，压缩机停止运转。此时，空调制冷停止。汽车低速行驶时，速度慢，制冷系统压力低，压力开关闭合，压缩机工作，制冷恢复。所以有时候没。缺少氟利昂。

所以制冷时有时无。缺少氟利昂。导致这种情况的原因一般都是空调系统中的管道出现泄漏这个时候可以在汽车的冷媒管道接头处滴点水泄漏的地方会出现气泡找到泄漏的地方修复就行。然后记得去汽车专业维修店或者4S店加点氟利昂即可。过滤网太脏。

宝马F35空调不制冷维修案例

1、原因：空调的空调器在正常运行情况下，送风和回风（室内温度）的温差应在8℃以上，如果达不到，说明空调器的制冷能力不够，应当查明原因。一般引起的原因可能是：1）制冷负荷过载或房间太大。

2、宝马530空调突然不制冷可能是由于空调故障引起的。具体原因可能有以下几点：首先，制冷剂过多会导致制冷不足。空调系统中制冷剂所占容积比例有一定要求。

3、如果制冷循环回路内的制冷剂充足，则表示空调压缩机的调节阀堵塞，需要进行以下操作：如果有制冷循环回路清洗装置：清空制冷循环回路。拆下空调压缩机。搭接膨胀阀和清洗配合装置。将空调维修设备连接到线路接头上。

4、宝马5系 （ 查成交价 | 车型详解 ）空调不制冷的原因主要有：缺少冷媒；空调翻板损坏难以制冷；冷凝器过脏；空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏；皮带老化过松。解决办法是：从低压侧添加制冷剂。

5、具体解决办法如下：从低压侧添加制冷剂、在空调系统低压侧的维修口处放出一些制冷剂、拉紧空调压缩机驱动带或更换合格的制冷剂和冷冻机油。这些解决办法可以帮助解决宝马5系空调不制冷的问题。

我的骐达车空调A/C开关按钮按压无效,按压后按钮灯不亮空调不运转是什...

第种原因是控制空调的保险断了，没有给空调供电，什么原因，还需要现场判断。

汽车空调ac按下没有反应的原因：首先，第一种可能的原因是汽车空调的ac键开关坏了，导致接触不良，导致按下ac键后没有反应；如果不是ac按钮的开关问题，那么可能是汽车空调的保险丝烧断磨损了。

首先第一个可能原因，就是汽车空调的ac按键开关坏了，出现了接触不良的现象，从而导致按了ac键后没有什么反应。

这种情况多是空调压缩机的吸力开关损坏，或者是ac按键，控制按钮损坏。

当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。

途观空调故障案例

故障：一辆2011年5月生产的上海大众途观，里程34429km。司机反映空调制热时，左侧出风口的暖风有时不热。故障排除：根据用户的描述，测试汽车的加热系统。先把空调控制面板两侧的温控旋钮调到28℃，左边出风口的温度明显比右边低很多。

故障诊断：维修人员接车后打开空调，发动机怠速时测试中央出风口温度，显示中央出风口温度为12℃，使用全自动空调加注机（SVW 6415）测量高、低压管路压力，低压管路压力为90 kPa（标准值为120 kPa），高压管路压力为900 kPa（标准值为1400 kPa ），初步判断空调制冷剂缺失。

氟利昂不够（俗称“雪种”不够）环境温度35摄氏度左右时，空调出现低压0.45MP，高压5MP以上，静止压力为1-2MP的情况，一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。这是因为，老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发掉。

汽车出风口不出风的原因是什么?

车上空调中间2个不出风可能是中间出风口的开关没开、滤网严重堵塞、风机保险丝断了、继电器坏了等原因。车载空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘客提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶人员创造优良的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

空调风把有可能堵塞或者受损：风把可能因给不完全收好、风口外壁垢沾上等原因堵塞，或者受损，使得开启起来很难，从而不出风。可以取下把手，看看有没有外界的东西堵住或者损坏，如果有的话，清理一下，再上锁即可。

汽车空调出风口不出风以下原因：车辆的出风口里面的管线出现了堵塞。空调控制面板的出风口位置调节失效。空调系统没有正常工作。空调控制面板出现了损坏。空调滤芯过脏。空调压缩机缺冷媒。车辆没有启动。

汽车空调出风口没风可能有多种原因： 车辆出风口内的管路堵塞。 空调控制面板的出风口位置调整失败。 空调系统工作不正常。 空调控制面板损坏。 空调滤芯太脏了。 空调压缩机缺少制冷剂。 车辆没有启动。 车辆的出风口被关闭了。 空调系统需要进行维修。

关于汽车空调维修案例图文和汽车空调维修操作流程的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 汽车空调维修案例图文的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车空调维修操作流程、汽车空调维修案例图文的信息别忘了在本站进行查找喔。